Двигатель внутреннего сгорания на водороде своими руками
Водородная Водородная Установка на Авто Генератор Водорода
Загрязнение атмосферы вызывает серьезную озабоченность общественности, организаций по защите окружающей среды. Реальной альтернативой ДВС являются водородные транспортные средства и автомобили на электротяге. Для того чтобы обеспечить возросший спрос на электричество, придется сжигать углеводороды в еще больших количествах. Даже при полной замене ДВС электродвигателями произойдет перераспределение вредных выбросов, уменьшение будет не столь значительным. Кроме того, автомобиль не единственный источник загрязнения окружающей среды: об электрических кораблях, самолетах пока не идет даже речи.
С года в ЕС действует запрет на дизельные автомобили новейшего поколения в населенных пунктах [1]. Это стало поворотным моментом в развитии рынка электрокаров, а также — гибридных и водородных двигателей. Великобритания еще в м высказывалась за полный запрет бензиновых авто к году. Часть из них тоже работает на водороде. Индустрия 4. Первый двигатель, работающий на водороде, придумал в году французский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз [4].
Водородная установка для авто является портативной безопасной — это надежный агрегат после продажного обслуживания, который производит водород и кислород по необходимости и предназначен для использования на дороге с двигателями класса Прежде чем запустить Айхен Гидроген, наши разработчики потратили тысячи часов на тесты, работая с нашими инженерами, заказчиками и проводя полевые испытания, чтобы создать идеальный продукт, который бы соответствовал текущим и будущим ожиданиям наших клиентов. Продукт не только должен быть надежным, он должен предоставлять решения по сокращению выбросов, экономии топлива бензина, дизеля и производиться так, чтобы клиенты могли получить отдачу от инвестиций. Благодаря Водородной системе электролиза мы можем обеспечить чистые газы водорода и кислорода через забор воздуха, создавая более мощное сгорание, которое обеспечивает:. Наши поставщики не только разработали запатентованную технологию, но и завершили тестирование и подтвердили, что экономия топлива от водорода работает. За счет дожигания горючей смеси.
